Ingénieur R&D en technologies de réduction des émissions
Fonction
En tant qu'ingénieur R&D en technologies d'émissions, vous travaillez au sein de l'équipe de développement sur des systèmes de post-traitement des gaz d'échappement destinés à différents types de moteurs. Vous étudiez des solutions techniques, les développez et les validez à l'aide de tests et de données de mesure.
- Vous développez et optimisez des systèmes de post-traitement des gaz d'échappement et de réduction des émissions.
- En collaboration avec vos collègues et vos fournisseurs, vous recherchez des solutions techniques permettant de respecter les normes d'émissions locales et internationales.
- Vous participez au choix du type et du dimensionnement adaptés du système en fonction du moteur, de l'application et des normes d'émissions en vigueur.
- Vous organisez les essais sur le banc d'essai et apportez votre aide à leur réalisation.
- Vous collectez et analysez les données issues des différents tests.
- Vous adaptez la conception ou le pilotage du système en fonction des résultats des tests.
- Vous supervisez la certification des systèmes développés.
- Vous veillez à ce que le transfert technique vers le service après-vente se déroule correctement.
- Si nécessaire, vous vous rendrez sur les sites des clients pour leur apporter une assistance technique.
- Vous apportez votre soutien aux équipes commerciales et aux équipes de projet dans le cadre de projets techniques spécifiques.
- Vous suivez les nouvelles technologies et les avancées en matière de réduction des émissions et vous en étudiez la faisabilité technique.
Profil
Pour le poste de Ingénieur R&D en technologies de réduction des émissions Nous recherchons une personne animée d'un vif intérêt pour les aspects techniques et analytiques, capable de transposer la théorie en solutions pratiques. Une expérience dans le domaine des technologies de réduction des émissions est un atout, mais les candidats possédant une formation technique ou chimique pertinente et s'intéressant à la technologie des moteurs sont également les bienvenus.
- Vous justifiez d'une formation technique pertinente, de préférence dans les domaines de l'ingénierie, de l'électromécanique, de l'énergie, de la chimie ou dans une filière similaire.
- Une expérience dans le domaine des systèmes de post-traitement des gaz d'échappement et/ou des mesures d'émissions constitue un atout majeur.
- Tu possèdes des connaissances de base ou un vif intérêt pour les moteurs à combustion interne et la technologie des moteurs.
- Une formation en chimie ou des connaissances en matière de catalyseurs constituent un atout.
- Vous avez un esprit analytique et savez transposer des situations concrètes en modèles et solutions techniques.
- Vous aimez travailler avec des collègues issus de différentes disciplines techniques.
- Vous assumez la responsabilité de vos projets et en assurez le suivi de manière autonome.
- Une bonne maîtrise du néerlandais est indispensable.
- Tu sais également bien t'exprimer en anglais.
- La maîtrise du français et/ou de l'allemand constitue un atout supplémentaire.
Organisation
Vous rejoindrez un constructeur belge de moteurs bien établi, actif depuis plus d'un siècle dans le développement et la production de moteurs à vitesse moyenne. Ses moteurs et systèmes énergétiques sont utilisés à l'échelle internationale, notamment pour la propulsion navale, la production d'électricité, les applications de traction et d'autres applications industrielles spécialisées.
L'entreprise mise fortement sur la poursuite du développement technologique, en accordant une attention particulière à l'amélioration du rendement, à la réduction de la consommation de carburant et à la diminution des émissions. Le développement, la production et les essais sont réalisés sur le même site, ce qui vous permet, en tant qu'ingénieur, d'être étroitement impliqué dans l'ensemble du processus technique.
L'organisation se caractérise par des lignes de communication courtes, une structure horizontale et une solide expertise technique.
Offre
En tant qu’ingénieur R&D en technologies de réduction des émissions, vous bénéficierez d’une rémunération compétitive, adaptée à votre expérience et à vos compétences techniques. De plus, après une période de formation approfondie, vous disposerez d’une grande autonomie et assumerez d’importantes responsabilités dans le cadre de vos projets.
- Salaire mensuel brut compétitif, en fonction de l'expérience et des compétences.
- Avantages extra-légaux conformément à la grille salariale en vigueur.
- Une formation technique approfondie.
- Une grande liberté et de nombreuses responsabilités dans le cadre de vos propres projets.
- Travailler dans un environnement de R&D où le développement, la production et les essais sont étroitement liés.
- Implication directe dans les technologies innovantes liées aux moteurs et à la réduction des émissions.
- Un poste aux aspects techniques variés, alliant ingénierie, essais et applications pratiques.
- Travailler au sein d'une entreprise industrielle stable ayant des activités à l'international.
La diversité et l'inclusion sont importantes pour CTRL-F.
Qui que vous soyez, quoi que vous soyez ou quoi que vous défendiez, ce sont vos talents qui font la différence.
Vous avez encore des questions ?
Farah Moussaoui est heureuse de vous aider !
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Quelques mots sur cette vacance
Quel est le salaire pour ce poste ?
2 800 € - 3 800 € bruts par mois
Où se situe cet emploi ?
Gand, Flandre orientale, Belgique
De quel type de contrat s'agit-il ?
Durée indéterminée
Combien d'heures par semaine travaillez-vous dans cette fonction ?
40 heures/semaine
Comment puis-je prendre contact avec vous au sujet de ce poste vacant ?
Bureau : Ingénierie technique Gand
E-mail : farah.moussaoui@ctrl-f.be
Téléfoon : 09 241 87 96