Ingénieur en logiciel embarqué

• Des projets stimulants liés à l'e-mobilité, aux transports publics, ...
• Les possibilités de formation et de développement au sein de l'organisation.
• Vous faites partie d'une équipe dynamique où les initiatives individuelles sont appréciées.
• L'occasion de construire les autobus et autocars de demain de manière innovante et créative.

Dans le cadre de cette unité, vous développerez un logiciel pour le tableau de bord numérique. Les autobus et les autocars ont fait l'objet de nombreuses améliorations technologiques ces dernières années, avec de nouvelles technologies telles que l'ADAS, l'e-mobilité, la télématique, l'infodivertissement intégré, etc. a été intégré. Le tableau de bord joue un rôle important en tant que point central d'information pour le conducteur. L'intégration de cette fonctionnalité dans l'architecture E/E complexe d'un véhicule, tout en maintenant une expérience utilisateur cohérente, sera votre défi. En tant qu'ingénieur logiciel, vous discutez des exigences et des spécifications des tests avec les ingénieurs de test. Vous travaillez au sein d'équipes Agile/SCRUM sur le développement du logiciel selon le modèle en V.

Notre client fabrique, conçoit et distribue des autobus, des autocars et des véhicules industriels. Ils s'efforcent de créer des produits innovants et personnalisés qui ont un impact sur l'environnement. Elle a mis en place le premier système BRT à hydrogène au monde et est un leader du marché des applications de l'hydrogène. L'unité d'ingénierie logicielle fait partie du département "Engineering Bus & Car". L'unité est responsable de la recherche, du développement et du test des composants électriques et électroniques et de leurs logiciels utilisés dans les autobus et autocars urbains.

• Master ou licence dans un domaine lié aux logiciels ou équivalent par l'expérience.
• Expérience de la programmation d'applications pour les systèmes embarqués à l'aide de la conception à base de modèles (Simulink) ou de langages de type automate (logi.cad).
• Connaissance de CAN, des protocoles CAN (J1939, UDS, XCP) et des outils liés à CAN (analyseur de vecteurs, Canoe, ...).
• Une expérience dans le domaine du diagnostic (UDS/ODX/outillage/...) est un atout.
• Expérience du travail dans un environnement Agile (SCRUM).
• Capacité à évaluer, hiérarchiser et organiser les tâches de manière indépendante.
• Capable de communiquer couramment en anglais (écrit, parlé, compris).